مقدمة حول
Design for Driving
مبادئ التصميم
تلتزم التجارب المصمَّمة باستخدام "Android للسيارات" تلقائيًا بمبادئ تجربة المستخدم التالية التي تم اختبارها وثبتت فعاليتها للمساعدة في تحقيق التوازن بين الانتباه البصري والمعرفي واليدوي للمستخدم.
مصمَّم لتسهيل القيادة
القيادة هي الأولوية القصوى للتطبيقات داخل السيارة. تساعد واجهة المستخدم البسيطة التي يسهل التنقل فيها بنظرة سريعة في تجنُّب عوامل التشتيت.
- أثناء القيادة، لا تتوفّر سوى التطبيقات التي يمكن استخدامها.
- توضّح الاختلافات المرئية التطبيقات التي يمكن استخدامها أثناء القيادة وتلك التي لا يمكن استخدامها.
عناصر تحكّم صوتي فعّالة
تساعد عناصر التحكّم الصوتية الشاملة السائقين في التركيز على الطريق وعدم ترك عجلة القيادة.
- يبقى الميكروفون مرئيًا عند فتحه
- تتوفّر الطلبات الصوتية للمهام المتكرّرة
إيقاف المهام مؤقتًا واستئنافها بسهولة
قد يتشتّت انتباه السائقين بسبب أمر ما على الطريق أثناء البحث عن أغنية أو تصفّح قائمة، ولكن يجب ألا يفقدوا تقدّمهم.
- يمكن للسائقين بسهولة مواصلة المهام من حيث توقّفوا.
- تذكّر السائقين باستئناف مهمتهم الأخيرة عندما يكون ذلك آمنًا.
أن تكون المهام قصيرة قدر الإمكان
يجب أن يكون عدد النقرات المطلوبة لإكمال مهمة ما في أدنى مستوى ممكن لمساعدة السائقين على التركيز على الطريق. تفرض بعض الأنظمة قيودًا مؤقتة على التصفّح لتشجيع السائق على إلقاء نظرات طويلة على الطريق من أجل الحفاظ على مستوى جيد من الوعي بالمخاطر.
- يمكن للسائقين إكمال المهام الشائعة في ثلاث نقرات أو أقل.
- تسهّل الاختصارات التنقّل بسرعة في القوائم من الألف إلى الياء.
قابل للقراءة بنظرة سريعة
يجب أن يكون النص المعروض على الشاشة موجزًا وقابلاً للقراءة بسرعة حتى يتمكّن السائقون من التركيز على الطريق.
- يقتصر النص المعروض أثناء القيادة على سطر واحد إلى ثلاثة أسطر و120 حرفًا ليكون قابلاً للقراءة بسرعة.
- يمكن للسائقين بسهولة مواصلة الرحلة من حيث توقّفوا.
تساعد السائقين على التركيز في القيادة
يجب أن تتكيّف واجهة المستخدم مع حالة القيادة الحالية لمساعدة السائقين على التركيز على الطريق. ويكون ذلك مهمًا حتى في الحالات التي يتم فيها استخدام الأتمتة الجزئية.
- تظهر الإشعارات في مواقع وأوقات تم اختيارها بعناية.
- يتم إيقاف الإشعارات عندما يكون السائق في منتصف مناورة.
